Naviguer au départ d’Athènes : le golfe Saronique et la côte d’Argolide
Le golfe Saronique est l’eau abritée au sud d’Athènes, et la navigation la plus facile de Grèce : des îles à quelques heures les unes des autres, des ports qui sont des villages plutôt que des marinas, et un vent d’été qui n’est qu’une fraction de celui des Cyclades. Alimos Marina, à une demi-heure de l’aéroport, est la plus grande base de location du pays, et plus de semaines commencent ici que partout ailleurs en Grèce.
Ce guide couvre la semaine classique vers le sud au départ d’Athènes, par Égine, Poros, Hydra, Spetses et la côte d’Argolide en face, avec ses vents, ses ports et ses papiers. Les chiffres à côté sont en direct, des systèmes de réservation des loueurs d’aujourd’hui.
Quand partir
La saison va d’avril à fin octobre, et le Saronique se navigue plus tôt et plus tard que le reste de la Grèce parce qu’il est si abrité. Mai, juin et septembre sont les mois à choisir : chauds, établis et sans foule. Juillet et août sont chauds et chargés, et le port d’Hydra est plein en début d’après-midi. La semaine de Pâques et la première quinzaine d’octobre sont calmes et bon marché, avec une mer encore chaude en octobre.
Les locations vont du samedi au samedi, avec la remise du bateau le samedi après-midi et la restitution avant neuf heures le samedi suivant. Beaucoup de loueurs demandent le bateau de retour à Alimos le vendredi soir, ce qui fait de la dernière étape une étape courte.
Les vents
Le Meltem est le vent du nord de l’été grec, le plus fort de la mi-juillet à la fin août. Dans les Cyclades, il souffle force 6 à 7 pendant des jours ; dans le Saronique, il arrive filtré par les montagnes de l’Attique et du Péloponnèse, en général force 3 à 5 de nord ou nord-est, le plus fort l’après-midi et dans les chenaux au large du cap Sounion et au sud d’Hydra. C’est pour cela que le golfe convient à une première location et à un équipage familial.
Hors des mois de Meltem, le schéma est une brise de terre le matin et une brise de mer du sud l’après-midi, légère et fiable : les étapes du matin se font souvent au moteur à la voile, et les après-midi sont la navigation.
Des orages passent au printemps et en automne, surtout sur le continent, et les prévisions préviennent un jour à l’avance. Il n’y a pas ici d’équivalent de la Bora croate ; la seule chose à surveiller est une journée de Meltem fort pour la traversée vers Spetses ou le retour sur Athènes.
D’où partent les bateaux
Alimos Marina, sur la route côtière entre Athènes et l’aéroport, compte plus de mille places et l’essentiel de la flotte de location ; c’est une marina de travail plutôt qu’une jolie marina, avec des shipchandlers, des supermarchés et des tavernes autour. Lavrion, à une heure à l’est près du cap Sounion, est la base à choisir pour les Cyclades plutôt que pour le Saronique. De plus petites flottes partent de Kalamaki, de Zea au Pirée et de Poros même.
L’aéroport est à 35 minutes d’Alimos en taxi. L’avitaillement, c’est un supermarché de l’autre côté de la route, et les grandes enseignes livrent à la marina.
Permis et papiers
La Grèce exige du skipper d’une location sans équipage un permis et un second équipier ayant de l’expérience de la voile. Un ICC, un permis côtier français ou un permis national de niveau équivalent est accepté. Si cette seconde personne n’a pas de permis, elle signe une déclaration d’expérience à la remise du bateau ; le loueur fournit le formulaire. Sans skipper titulaire d’un permis à bord, réservez une location avec skipper.
Le loueur s’occupe des papiers du bateau et de la liste d’équipage auprès de l’autorité portuaire. Les extras obligatoires d’un bateau grec sont le nettoyage final, parfois un transit log et la taxe touristique, et ils sont compris dans chaque prix de ce site.
Ports et argent
La plupart des nuits se passent à quai en ville, cul à quai sur votre propre ancre, pour quelques euros perçus par la police portuaire, plus l’eau et l’électricité là où elles existent. Hydra et Poros sont les deux où arriver tôt : à quinze heures en août, il n’y a plus de place. Égine, Ermioni, Porto Cheli et Épidaure sont plus faciles. Les marinas privées, à Porto Cheli et Poros, coûtent plus cher et sont les seuls endroits où compter sur l’électricité.
Le mouillage est gratuit et les criques nombreuses ; la côte d’Argolide entre Ermioni et Porto Cheli en compte une douzaine à une heure les unes des autres. Le carburant se trouve à Alimos, Poros, Ermioni en face d’Hydra et Porto Cheli.
Une semaine au départ d’Athènes
Le circuit que tout le monde navigue, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, avec les plus longues étapes les jours où la brise de mer aide. Chaque étape peut être coupée : Agistri, Méthana et Ermioni sont des escales en réserve.
| Jour | De | À | Distance | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Jour 1 | Alimos | Égine (Perdika) | 20 milles | Quitter Athènes l’après-midi et mouiller devant le village de pêcheurs de Perdika à la pointe sud-ouest d’Égine, ou prendre le quai de la ville d’Égine. |
| Jour 2 | Perdika | Poros | 17 milles | Descendre la péninsule de Méthana jusqu’au détroit étroit entre Poros et le continent ; s’amarrer au quai de la ville face à Galatas. |
| Jour 3 | Poros | Hydra | 12 milles | Partir tôt : le port d’Hydra n’a ni voitures, ni place de mouillage, ni place après le déjeuner en été. Une nuit dont on se souvient. |
| Jour 4 | Hydra | Spetses | 15 milles | Le long de la longue côte sud d’Hydra jusqu’à Spetses ; le vieux port (Baltiza) est le mouillage le plus joli, le nouveau le plus facile. |
| Jour 5 | Spetses | Ermioni | 10 milles | Traversée vers le village du continent sur son étroite péninsule, avec des criques de chaque côté et des tavernes sur le quai. |
| Jour 6 | Ermioni | Épidaure | 25 milles | La longue étape vers le nord le long de la côte d’Argolide jusqu’à Palaia Epidavros, avec le théâtre antique à une demi-heure dans les terres. |
| Jour 7 | Épidaure | Alimos | 28 milles | Retour à travers le golfe vers Athènes, en passant Égine ; partir à neuf heures pour être à la marina dans l’après-midi. |
Les questions que l’on pose
Faut-il un permis pour louer un voilier en Grèce ?
Oui : un permis de skipper reconnu (un ICC ou un permis côtier français est accepté) et un second équipier expérimenté, qui signe une déclaration s’il n’a pas de permis. Sinon, réservez une location avec skipper.
Quelle est la force du Meltem dans le golfe Saronique ?
Bien plus faible que dans les Cyclades : en général force 3 à 5 de nord en juillet et août, le plus fort l’après-midi. Le golfe est le choix habituel pour une première location en Grèce pour cette raison.
Quel est le meilleur mois pour naviguer au départ d’Athènes ?
Mai, juin ou septembre. Une eau chaude, un temps établi, des ports avec de la place, et des prix bien inférieurs à ceux d’août.
Peut-on aller d’Athènes aux Cyclades en une semaine ?
Seulement avec un équipage solide et un temps établi : Kéa et Kythnos sont accessibles, mais le Meltem transforme le retour en remontée au vent. La plupart des loueurs conseillent Lavrion comme base pour les Cyclades et Alimos pour le Saronique.