Navigare da Atene: il Golfo Saronico e la costa dell’Argolide
Il Golfo Saronico è l’acqua riparata a sud di Atene, e la navigazione più facile della Grecia: isole a poche ore l’una dall’altra, porti che sono paesi più che marine, e un vento estivo che è una frazione di quello delle Cicladi. Alimos Marina, a mezz’ora dall’aeroporto, è la base charter più grande del paese, e qui cominciano più settimane che in qualsiasi altro posto della Grecia.
Questa guida copre la settimana classica verso sud da Atene, per Egina, Poros, Idra, Spetses e la costa dell’Argolide di fronte, con i suoi venti, i suoi porti e i suoi documenti. Le cifre accanto sono in tempo reale, dai sistemi di prenotazione degli operatori di oggi.
Quando andare
La stagione va da aprile a fine ottobre, e il Saronico si naviga prima e dopo rispetto al resto della Grecia perché è così riparato. Maggio, giugno e settembre sono i mesi da scegliere: caldi, stabili e senza folla. Luglio e agosto sono caldi e affollati, e il porto di Idra è pieno nel primo pomeriggio. La settimana di Pasqua e la prima metà di ottobre sono tranquille ed economiche, con il mare ancora caldo a ottobre.
I noleggi vanno da sabato a sabato, con consegna il sabato pomeriggio e riconsegna entro le nove del sabato successivo. Molti operatori chiedono la barca di ritorno ad Alimos il venerdì sera, il che rende breve l’ultima tappa.
I venti
Il Meltemi è il vento del nord dell’estate greca, più forte da metà luglio a fine agosto. Nelle Cicladi soffia a forza 6–7 per giorni; nel Saronico arriva filtrato dalle montagne dell’Attica e del Peloponneso, di solito forza 3–5 da nord o nord-est, più forte nel pomeriggio e nei canali al largo di Capo Sounion e a sud di Idra. Per questo il golfo va bene per un primo noleggio e per un equipaggio con famiglia.
Fuori dai mesi del Meltemi lo schema è una brezza di terra al mattino e una brezza di mare da sud nel pomeriggio, leggera e affidabile: le tappe mattutine spesso si fanno a motore e vela, e i pomeriggi sono la navigazione.
I temporali passano in primavera e in autunno, soprattutto sulla terraferma, e le previsioni avvisano con un giorno di anticipo. Qui non c’è un equivalente della Bora croata; l’unica cosa da tenere d’occhio è una giornata di Meltemi forte per la traversata verso Spetses o il ritorno ad Atene.
Da dove partono le barche
Alimos Marina, sulla strada costiera tra Atene e l’aeroporto, ha più di mille posti barca e quasi tutta la flotta charter; è una marina di lavoro più che bella, con cantieri, supermercati e taverne intorno. Lavrion, un’ora a est vicino a Capo Sounion, è la base da scegliere per le Cicladi invece del Saronico. Flotte più piccole partono da Kalamaki, da Zea al Pireo e da Poros stessa.
L’aeroporto è a 35 minuti di taxi da Alimos. Per la spesa c’è un supermercato dall’altra parte della strada, e le grandi catene consegnano in marina.
Patente e documenti
La Grecia richiede allo skipper di un noleggio senza equipaggio una patente e un secondo membro dell’equipaggio con esperienza di vela. L’ICC, la patente nautica italiana o una patente nazionale di pari livello sono accettate. Se la seconda persona non ha la patente, firma alla consegna una dichiarazione di esperienza; il modulo lo fornisce l’operatore. Senza uno skipper patentato a bordo, prenotate un noleggio con skipper.
L’operatore si occupa dei documenti della barca e della lista equipaggio con l’autorità portuale. Gli extra obbligatori di una barca greca sono la pulizia finale, a volte un transit log e la tassa turistica, e sono dentro ogni prezzo di questo sito.
Porti e soldi
La maggior parte delle notti si passa in banchina cittadina, di poppa con la propria ancora, per pochi euro riscossi dalla polizia portuale, più acqua ed elettricità dove ci sono. Idra e Poros sono le due dove arrivare presto: alle tre del pomeriggio in agosto non c’è più posto. Egina, Ermioni, Porto Cheli ed Epidauro sono più facili. Le marine private, a Porto Cheli e Poros, costano di più e sono gli unici posti dove contare sulla corrente.
Ancorare è gratis e le baie sono tante; la costa dell’Argolide tra Ermioni e Porto Cheli ne ha una dozzina a un’ora l’una dall’altra. Il carburante si trova ad Alimos, Poros, Ermioni di fronte a Idra e Porto Cheli.
Una settimana da Atene
Il giro che fanno tutti, in senso antiorario, con le tappe più lunghe nei giorni in cui la brezza di mare aiuta. Ogni tappa si può tagliare: Agistri, Methana ed Ermioni sono scali di riserva.
| Giorno | Da | A | Distanza | Note |
|---|---|---|---|---|
| Giorno 1 | Alimos | Egina (Perdika) | 20 mn | Lasciare Atene nel pomeriggio e ancorare davanti al villaggio di pescatori di Perdika all’angolo sud-ovest di Egina, oppure prendere la banchina della città di Egina. |
| Giorno 2 | Perdika | Poros | 17 mn | Giù lungo la penisola di Methana fino allo stretto canale tra Poros e la terraferma; ormeggio alla banchina cittadina di fronte a Galatas. |
| Giorno 3 | Poros | Idra | 12 mn | Partire presto: il porto di Idra non ha auto, non ha spazio per ancorare e in estate dopo pranzo non ha posto. Una notte da ricordare. |
| Giorno 4 | Idra | Spetses | 15 mn | Lungo la lunga costa sud di Idra fino a Spetses; il porto vecchio (Baltiza) è l’ormeggio più bello, quello nuovo il più facile. |
| Giorno 5 | Spetses | Ermioni | 10 mn | Di traverso fino al paese sulla terraferma, sulla sua stretta penisola, con baie da entrambi i lati e taverne in banchina. |
| Giorno 6 | Ermioni | Epidauro | 25 mn | La lunga tappa a nord lungo la costa dell’Argolide fino a Palaia Epidavros, con il teatro antico a mezz’ora nell’entroterra. |
| Giorno 7 | Epidauro | Alimos | 28 mn | Di nuovo attraverso il golfo verso Atene, passando Egina; partire alle nove per essere in marina nel pomeriggio. |
Le domande più frequenti
Serve la patente per noleggiare una barca in Grecia?
Sì: una patente da skipper riconosciuta (l’ICC o la patente nautica italiana sono accettate) e un secondo membro dell’equipaggio con esperienza, che firma una dichiarazione se non ha la patente. Altrimenti, prenotate un noleggio con skipper.
Quanto è forte il Meltemi nel Golfo Saronico?
Molto più debole che nelle Cicladi: di solito forza 3–5 da nord a luglio e agosto, più forte nel pomeriggio. Per questo il golfo è la scelta standard per un primo noleggio in Grecia.
Qual è il mese migliore per navigare da Atene?
Maggio, giugno o settembre. Acqua calda, tempo stabile, porti con posto e prezzi ben sotto quelli di agosto.
Si può andare da Atene alle Cicladi in una settimana?
Solo con un equipaggio esperto e tempo stabile: Kea e Kythnos sono raggiungibili, ma il Meltemi trasforma il ritorno in una bolina. La maggior parte degli operatori consiglia Lavrion come base per le Cicladi e Alimos per il Saronico.