Segeln ab Kos: der Dodekanes
Kos ist das Chartertor zum Dodekanes, der Inselkette, die sich an der türkischen Küste von Patmos bis Rhodos zieht. Das Segeln ist anders als im Saronischen Golf oder im Ionischen Meer: Die Inseln sind höher und karger, die Distanzen etwas länger, die Häfen weniger und älter, und der Wind ist im Hochsommer der Meltemi in voller Stärke. Dafür ist das Wasser das klarste Griechenlands, die Dörfer sind unverbaut, und eine Woche nördlich von Kos berührt fünf Inseln, die kaum ein Tourist mit der Fähre erreicht.
Dieser Ratgeber beschreibt die Nordrunde über Kalymnos, Leros, Lipsi und Patmos, die den Meltemi auf dem Heimweg achtern hält, und sagt, was die südlichen Inseln bieten. Die Zahlen daneben sind live, aus den Buchungssystemen der Vercharterer von heute.
Wann reisen
Die Saison läuft von Ende April bis Ende Oktober. Mai, Juni und die zweite Septemberhälfte sind die Monate der Wahl: warm, mit mäßiger Brise und Häfen mit Platz. Juli und August bringen den Meltemi in voller Stärke, was erfahrene Crews genießen und Erstcrews sich überlegen sollten; die Häfen sind dann auch am vollsten. Der Oktober ist ruhiger, die Rabatte sind hoch, und das Wasser ist noch warm.
Charter laufen von Samstag bis Samstag ab der Marina Kos, Übergabe am Samstagnachmittag, Rückgabe bis 9 Uhr am folgenden Samstag.
Der Meltemi hier
Der Meltemi ist der Nordwind des ägäischen Sommers, und im Dodekanes weht er aus Nordwest, am stärksten von Mitte Juli bis Ende August, nachmittags typisch 5 bis 6 Beaufort mit stärkeren Böen in den Kanälen. Der Kos-Kanal und die Lücke zwischen Kalymnos und Leros beschleunigen ihn; der Lee jeder Insel ist die Ruhe.
Er baut sich über den Tag auf: Wer morgens ablegt, segelt sanft, wer nachmittags ablegt, kreuzt handfest. Die praktische Regel: früh in der Woche nach Norden, solange der Wind morgens leichter ist, und am Ende mit dem Meltemi auf dem Achterquartier nach Süden heim. Außerhalb der Meltemi-Monate ist der Wind eine Seebrise von 3 bis 4 Beaufort.
Wo die Boote starten
Die Marina Kos am Ostrand der Stadt ist eine moderne Marina mit Diesel, Wasser und Strom an jedem Steg und die Basis des größten Teils der Flotte; der Flughafen liegt 25 Kilometer entfernt, eine halbe Stunde mit dem Taxi. Der Hafen von Kos selbst, unter der Burg, nimmt ein paar Boote auf. Kleinere Flotten starten auf Rhodos und auf Leros (Lakki), und einen Einweg-Törn zwischen Kos und Rhodos bieten manche Vercharterer an.
Einkaufen ist ein kurzer Weg in die Stadt Kos, und die größeren Supermärkte liefern an die Marina.
Lizenzen und Papiere
Griechenland verlangt einen Skipper mit anerkanntem Führerschein und ein zweites Crewmitglied mit Erfahrung, das bei der Übergabe eine Erklärung unterschreibt, wenn es keinen Schein hat. ICC oder SBF See mit SKS werden anerkannt. Der Vercharterer kümmert sich um die Bootspapiere und die Crewliste. Die obligatorischen Extras der Boote hier stecken in jedem Preis auf dieser Seite: die Endreinigung und ein Transitlog, wo der Vercharterer eines berechnet.
Die türkische Küste ist die ganze Woche in Sicht, aber ein griechisches Charterboot darf türkische Gewässer ohne schriftliche Erlaubnis des Vercharterers und die Zollpapiere nicht anlaufen; die meisten verbieten es. Bodrum ist ab Kos eine Fährfahrt, kein Segelschlag.
Häfen und Geld
Die Nächte verbringt man an Stadtmolen, mit dem Heck zur Pier und eigenem Anker, für wenige Euro, die die Hafenpolizei kassiert; Pothia auf Kalymnos, Lakki auf Leros, Lipsi und Skala auf Patmos haben den größten Teil des Sommers Platz, und Lakki ist der tiefste, sicherste Hafen der Inseln. Ankern in den Buchten ist kostenlos: Vathy auf Kalymnos, ein Fjord, und die Buchten von Lipsi und Arki sind die, an die man sich erinnert.
Wasser ist auf diesen Inseln kostbar und an den Molen kostenpflichtig; füllen Sie in der Marina Kos und in Lakki. Diesel gibt es auf Kos, Kalymnos und Leros.
Eine Woche ab Kos
Nach Norden mit den leichteren Winden der frühen Woche, nach Süden mit dem Meltemi achtern am Ende. Pserimos und Arki sind Stopps in Reserve; Vathy auf Kalymnos ist die Nacht, die man anhängt, wenn die Woche ruhig ist.
| Tag | Von | Nach | Distanz | Hinweise |
|---|---|---|---|---|
| Tag 1 | Kos | Pothia, Kalymnos | 12 sm | Übergabe, Einkauf und über den Kanal in die Stadt der Schwammtaucher für die erste Nacht an ihrer belebten Mole. |
| Tag 2 | Pothia | Lakki, Leros | 20 sm | An der Westküste von Kalymnos hinauf und über die Lücke nach Leros; Lakkis Hafen ist ein Fjord mit italienischen Straßen der 1930er an Land. |
| Tag 3 | Lakki | Lipsi | 12 sm | Ein kurzer Schlag nach Norden zur kleinsten bewohnten Insel der Gruppe, mit einem Dorfhafen und Buchten in Dinghy-Reichweite. |
| Tag 4 | Lipsi | Skala, Patmos | 8 sm | Hinüber nach Patmos; Kloster und Chora stehen über dem Hafen, ein Bus oder ein langer Fußweg hinauf. |
| Tag 5 | Patmos | Arki oder Agathonisi | 10 sm | Die winzigen Inseln im Osten, eine Nacht vor Anker oder an einer Mole mit einer Taverne; der Wendepunkt der Woche. |
| Tag 6 | Arki | Vathy, Kalymnos | 25 sm | Nach Süden mit dem Meltemi im Rücken in den schmalen Einschnitt von Vathy, mit seinen Obstgärten und einer Mole. |
| Tag 7 | Vathy | Kos | 15 sm | Der letzte kurze Schlag zurück über den Kanal in die Marina; das Boot am Nachmittag in seiner Box. |
Häufige Fragen
Ist Kos eine gute Basis für den ersten Charter?
Im Mai, Juni oder Ende September ja: mäßige Winde, kurze Schläge und einfache Häfen. Im Juli und August ist der Meltemi stark, und eine Crew ohne Starkwinderfahrung ist im Saronischen Golf oder im Ionischen Meer besser aufgehoben.
Wie stark ist der Meltemi im Dodekanes?
An den meisten Nachmittagen von Mitte Juli bis Ende August 5 bis 6 Beaufort aus Nordwest, in den Kanälen stärker. Die Vormittage sind leichter, und dann werden die Schläge nach Norden gesegelt.
Kann ich von Kos in die Türkei segeln?
Auf einem Bareboat-Charter nicht ohne schriftliche Erlaubnis des Vercharterers und die Zollformalitäten, was die meisten Vercharterer ablehnen. Die türkische Küste ist zum Anschauen; Bodrum ist ab Kos eine Fähre.
Welche Inseln erreiche ich von Kos in einer Woche?
Kalymnos, Leros, Lipsi, Patmos und Arki im Norden, mit Pserimos auf dem Weg, oder Nisyros, Tilos und Symi im Süden. Rhodos ist für eine Rückkehr innerhalb einer Woche zu weit; manche Vercharterer bieten es als Einweg-Törn an.