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Navigare da Kos: il Dodecaneso

Kos è la porta del charter nel Dodecaneso, la catena di isole che scende lungo la costa turca da Patmos a Rodi. La navigazione è diversa dal Saronico o dalle Ionie: le isole sono più alte e più brulle, le distanze un po’ più lunghe, i porti meno numerosi e più antichi, e il vento in piena estate è il Meltemi a piena forza. In cambio l’acqua è la più limpida della Grecia, i paesi sono intatti, e una settimana a nord di Kos tocca cinque isole che pochi turisti raggiungono in traghetto.

Questa guida copre il giro nord per Kalymnos, Leros, Lipsi e Patmos, che tiene il Meltemi alle spalle sulla via del ritorno, e dice cosa offrono le isole del sud. Le cifre accanto sono in tempo reale, dai sistemi di prenotazione degli operatori di oggi.

Quando andare

La stagione va da fine aprile a fine ottobre. Maggio, giugno e la seconda metà di settembre sono i mesi da scegliere: caldi, con una brezza moderata e porti con posto. Luglio e agosto portano il Meltemi al massimo della forza, che gli equipaggi esperti apprezzano e su cui gli equipaggi alla prima esperienza dovrebbero riflettere; i porti sono anche i più pieni allora. Ottobre è più tranquillo e gli sconti forti, con il mare ancora caldo.

I noleggi vanno da sabato a sabato da Marina Kos, con consegna il sabato pomeriggio e riconsegna entro le nove del sabato successivo.

Il Meltemi qui

Il Meltemi è il vento del nord dell’estate egea, e nel Dodecaneso soffia da nord-ovest, più forte da metà luglio a fine agosto, tipicamente forza 5–6 nel pomeriggio con raffiche più forti nei canali. Il canale di Kos e il passaggio tra Kalymnos e Leros lo accelerano; sottovento a ogni isola c’è la calma.

Cresce nel corso della giornata: una partenza mattutina dà una navigazione dolce, una pomeridiana una bolina vivace. La regola pratica è salire a nord a inizio settimana, quando il vento è più leggero al mattino, e tornare a sud alla fine con il Meltemi al lasco. Fuori dai mesi del Meltemi il vento è una brezza di mare di forza 3–4.

Da dove partono le barche

Marina Kos, al margine est della città di Kos, è una marina moderna con carburante, acqua e corrente su ogni pontile, e la base di quasi tutta la flotta; l’aeroporto è a 25 chilometri, mezz’ora di taxi. Il porto di Kos stesso, sotto il castello, ospita qualche barca. Flotte più piccole partono da Rodi e da Leros (Lakki), e un solo andata tra Kos e Rodi è una rotta che alcuni operatori offrono.

La spesa è a due passi nella città di Kos, e i supermercati più grandi consegnano in marina.

Patente e documenti

La Grecia richiede uno skipper con una patente riconosciuta e un secondo membro dell’equipaggio con esperienza, che firma una dichiarazione alla consegna se non ha la patente. L’ICC o la patente nautica italiana sono accettate. L’operatore si occupa dei documenti della barca e della lista equipaggio. Gli extra obbligatori delle barche qui sono dentro ogni prezzo di questo sito: la pulizia finale e un transit log dove l’operatore lo addebita.

La costa turca è in vista per tutta la settimana, ma una barca charter greca non può entrare in acque turche senza il permesso scritto dell’operatore e le pratiche doganali; la maggior parte lo vieta. Bodrum è un viaggio in traghetto da Kos, non una navigazione.

Porti e soldi

Le notti si passano in banchina cittadina, di poppa con la propria ancora, per pochi euro riscossi dalla polizia portuale; Pothia su Kalymnos, Lakki su Leros, Lipsi e Skala su Patmos hanno posto per gran parte dell’estate, e Lakki è il porto più profondo e sicuro delle isole. Ancorare nelle baie è gratis: Vathy su Kalymnos, un fiordo, e le baie di Lipsi e Arki sono quelle che si ricordano.

L’acqua è preziosa su queste isole e le banchine la fanno pagare; riempite a Marina Kos e a Lakki. Il carburante si trova a Kos, Kalymnos e Leros.

Una settimana da Kos

A nord con i venti più leggeri di inizio settimana, a sud con il Meltemi in poppa alla fine. Pserimos e Arki sono scali di riserva; Vathy su Kalymnos è la notte da aggiungere se la settimana è tranquilla.

GiornoDaADistanzaNote
Giorno 1KosPothia, Kalymnos12 mnConsegna, spesa e traversata del canale verso la città dei pescatori di spugne per la prima notte sulla sua banchina animata.
Giorno 2PothiaLakki, Leros20 mnSu lungo la costa ovest di Kalymnos e attraverso il passaggio fino a Leros; il porto di Lakki è un fiordo con strade italiane degli anni Trenta a terra.
Giorno 3LakkiLipsi12 mnUna breve tappa a nord fino alla più piccola isola abitata del gruppo, con un porto di paese e baie a portata di tender.
Giorno 4LipsiSkala, Patmos8 mnDi traverso fino a Patmos; il monastero e la Chora dominano il porto, un autobus o una lunga salita a piedi.
Giorno 5PatmosArki o Agathonisi10 mnLe minuscole isole a est, una notte all’ancora o a una banchina con una sola taverna; il punto di svolta della settimana.
Giorno 6ArkiVathy, Kalymnos25 mnA sud con il Meltemi alle spalle fino alla stretta insenatura di Vathy, con i suoi frutteti e una sola banchina.
Giorno 7VathyKos15 mnL’ultima breve tappa di ritorno attraverso il canale fino alla marina; la barca al suo posto nel pomeriggio.

Le domande più frequenti

Kos è una buona base per un primo noleggio?

A maggio, giugno o fine settembre sì: venti moderati, tappe brevi e porti facili. A luglio e agosto il Meltemi è forte, e un equipaggio senza esperienza di vento forte sta meglio nel Saronico o nelle Ionie.

Quanto è forte il Meltemi nel Dodecaneso?

Forza 5–6 quasi tutti i pomeriggi da metà luglio a fine agosto, da nord-ovest, più forte nei canali. Le mattine sono più leggere, ed è allora che si navigano le tappe verso nord.

Si può navigare da Kos alla Turchia?

Non con un noleggio senza equipaggio, senza il permesso scritto dell’operatore e le formalità doganali, che la maggior parte degli operatori rifiuta. La costa turca è da guardare; Bodrum è un traghetto da Kos.

Quali isole si raggiungono da Kos in una settimana?

Kalymnos, Leros, Lipsi, Patmos e Arki a nord, con Pserimos lungo la strada, oppure Nisyros, Tilos e Symi a sud. Rodi è troppo lontana per tornare in una settimana; alcuni operatori la offrono in solo andata.