Naviguer au départ de Kos : le Dodécanèse
Kos est la porte d’entrée de la location dans le Dodécanèse, la chaîne d’îles qui descend le long de la côte turque de Patmos à Rhodes. La navigation y est différente du Saronique ou des Ioniennes : les îles sont plus hautes et plus nues, les distances un peu plus longues, les ports moins nombreux et plus anciens, et le vent en plein été est le Meltem à pleine force. En échange, l’eau est la plus claire de Grèce, les villages sont intacts, et une semaine au nord de Kos touche cinq îles que peu de touristes atteignent en ferry.
Ce guide couvre le circuit nord par Kalymnos, Léros, Lipsi et Patmos, qui garde le Meltem dans le dos au retour, et dit ce qu’offrent les îles du sud. Les chiffres à côté sont en direct, des systèmes de réservation des loueurs d’aujourd’hui.
Quand partir
La saison va de fin avril à fin octobre. Mai, juin et la seconde quinzaine de septembre sont les mois à choisir : chauds, avec une brise modérée et des ports avec de la place. Juillet et août apportent le Meltem à sa pleine force, que les équipages expérimentés apprécient et auquel les équipages débutants doivent réfléchir ; les ports sont aussi les plus pleins alors. Octobre est plus calme et les remises fortes, avec une mer encore chaude.
Les locations vont du samedi au samedi depuis Marina Kos, avec la remise du bateau le samedi après-midi et la restitution avant neuf heures le samedi suivant.
Le Meltem ici
Le Meltem est le vent du nord de l’été égéen, et dans le Dodécanèse il souffle de nord-ouest, le plus fort de la mi-juillet à la fin août, typiquement force 5 à 6 l’après-midi avec des rafales plus fortes dans les chenaux. Le chenal de Kos et le passage entre Kalymnos et Léros l’accélèrent ; sous le vent de chaque île, c’est le calme.
Il monte au fil de la journée : un départ le matin donne une navigation douce, un départ l’après-midi un près musclé. La règle pratique est de monter au nord tôt dans la semaine, quand le vent est plus léger le matin, et de redescendre au sud à la fin avec le Meltem au grand largue. Hors des mois de Meltem, le vent est une brise de mer de force 3 à 4.
D’où partent les bateaux
Marina Kos, à la lisière est de la ville de Kos, est une marina moderne avec carburant, eau et électricité sur chaque ponton, et la base de l’essentiel de la flotte ; l’aéroport est à 25 kilomètres, une demi-heure en taxi. Le port de Kos lui-même, sous le château, accueille quelques bateaux. De plus petites flottes partent de Rhodes et de Léros (Lakki), et un aller simple entre Kos et Rhodes est un itinéraire que proposent certains loueurs.
L’avitaillement est à quelques pas dans la ville de Kos, et les grands supermarchés livrent à la marina.
Permis et papiers
La Grèce exige un skipper avec un permis reconnu et un second équipier expérimenté, qui signe une déclaration à la remise du bateau s’il n’a pas de permis. Un ICC ou un permis côtier français est accepté. Le loueur s’occupe des papiers du bateau et de la liste d’équipage. Les extras obligatoires des bateaux d’ici sont compris dans chaque prix de ce site : le nettoyage final, et un transit log là où le loueur en facture un.
La côte turque est en vue toute la semaine, mais un bateau de location grec ne peut entrer dans les eaux turques sans l’autorisation écrite du loueur et les formalités douanières ; la plupart l’interdisent. Bodrum est un trajet en ferry depuis Kos, pas une navigation.
Ports et argent
Les nuits se passent sur les quais des villes, cul à quai sur votre propre ancre, pour quelques euros perçus par la police portuaire ; Pothia sur Kalymnos, Lakki sur Léros, Lipsi et Skala sur Patmos ont de la place la plupart de l’été, et Lakki est le port le plus profond et le plus sûr des îles. Le mouillage dans les criques est gratuit : Vathy sur Kalymnos, un fjord, et les criques de Lipsi et d’Arki sont celles dont on se souvient.
L’eau est précieuse sur ces îles et payante sur les quais ; faites le plein à Marina Kos et à Lakki. Le carburant se trouve à Kos, Kalymnos et Léros.
Une semaine au départ de Kos
Vers le nord avec les vents plus légers du début de semaine, vers le sud avec le Meltem dans le dos à la fin. Pserimos et Arki sont des escales en réserve ; Vathy sur Kalymnos est la nuit à ajouter si la semaine est calme.
| Jour | De | À | Distance | Notes |
|---|---|---|---|---|
| Jour 1 | Kos | Pothia, Kalymnos | 12 milles | Remise du bateau, avitaillement, et traversée du chenal vers la ville des pêcheurs d’éponges pour la première nuit sur son quai animé. |
| Jour 2 | Pothia | Lakki, Léros | 20 milles | Remonter la côte ouest de Kalymnos et traverser le passage vers Léros ; le port de Lakki est un fjord avec des rues italiennes des années 1930 à terre. |
| Jour 3 | Lakki | Lipsi | 12 milles | Une courte étape vers le nord jusqu’à la plus petite île habitée du groupe, avec un port de village et des criques à portée d’annexe. |
| Jour 4 | Lipsi | Skala, Patmos | 8 milles | Traversée vers Patmos ; le monastère et la Chora dominent le port, un bus ou une longue marche pour y monter. |
| Jour 5 | Patmos | Arki ou Agathonisi | 10 milles | Les îlots minuscules à l’est, une nuit au mouillage ou à un quai avec une seule taverne ; le point de bascule de la semaine. |
| Jour 6 | Arki | Vathy, Kalymnos | 25 milles | Vers le sud avec le Meltem dans le dos jusqu’à l’étroite calanque de Vathy, avec ses vergers et son unique quai. |
| Jour 7 | Vathy | Kos | 15 milles | La dernière courte étape à travers le chenal jusqu’à la marina ; le bateau à sa place dans l’après-midi. |
Les questions que l’on pose
Kos est-elle une bonne base pour une première location ?
En mai, juin ou fin septembre, oui : des vents modérés, des étapes courtes et des ports faciles. En juillet et août, le Meltem est fort, et un équipage sans expérience du gros temps est mieux servi dans le Saronique ou les Ioniennes.
Quelle est la force du Meltem dans le Dodécanèse ?
Force 5 à 6 la plupart des après-midi de la mi-juillet à la fin août, de nord-ouest, plus fort dans les chenaux. Les matinées sont plus légères, et c’est alors que se naviguent les étapes vers le nord.
Peut-on naviguer de Kos vers la Turquie ?
Pas en location sans équipage sans l’autorisation écrite du loueur et les formalités douanières, que la plupart des loueurs refusent. La côte turque est à regarder ; Bodrum est un ferry depuis Kos.
Quelles îles peut-on atteindre depuis Kos en une semaine ?
Kalymnos, Léros, Lipsi, Patmos et Arki au nord, avec Pserimos en chemin, ou Nisyros, Tilos et Symi au sud. Rhodes est trop loin pour un aller-retour en une semaine ; certains loueurs la proposent en aller simple.