Zeilen in Montenegro: de Baai van Kotor en de kust
Montenegro is het rustige uiteinde van de Adriatische Zee. De Baai van Kotor, de Boka, is een fjord die twintig mijl landinwaarts loopt tussen de bergen, met de ommuurde stad Kotor aan het eind, Perast en zijn twee eilandjes halverwege, en Tivat, waar de chartervloten liggen, bij de ingang. Buiten de baai loopt de kust naar het zuidoosten langs Budva, Sveti Stefan en Petrovac naar Bar en Ulcinj, met zandstranden en een handvol havens.
Deze gids beschrijft een week die de baai combineert met de open kust, zegt hoe een oversteek naar Dubrovnik in zijn werk gaat, en wat de papieren zijn. De vloot hier is klein naast die van Kroatië, dus de cijfers ernaast, actueel uit de boekingssystemen van de verhuurders, doen er meer toe dan gewoonlijk.
Wanneer je gaat
Het seizoen loopt van mei tot oktober. Juni en september zijn de maanden om te kiezen: warm, rustig en stil. Juli en augustus zijn heet, met Kotor op cruiseschipdagen druk aan de wal en de baai kalm en vol dagboten; de prijzen zijn dan het hoogst, al blijven ze onder die van Kroatië. Mei en oktober zijn stil, groen en goedkoop, met meer regen in de bergen.
Charters lopen van zaterdag tot zaterdag vanuit Tivat en Kotor, met inchecken op zaterdagmiddag en uitchecken vóór negen uur de volgende zaterdag.
De winden
In de baai is de wind licht en veranderlijk, met een middagbries vanaf zee die zelden boven kracht 3 komt; de bergen vlakken al het andere af, en in een groot deel van de baai gaat het op de motor en het zeil. De Bura, de koude noordoostenwind van de bergen, kan in de Boka hard waaien in het voorjaar, het najaar en de winter en af en toe in de zomer, en de weersverwachting waarschuwt. Op de open kust is het zomerpatroon de Maestral, de noordwestelijke middagbries van kracht 3 tot 4, en de Jugo, de zuidoostenwind die in het voor- en najaar bewolking en zeegang brengt.
Waar de boten vertrekken
Porto Montenegro in Tivat is de vertrekhaven van het grootste deel van de vloot, een grote moderne jachthaven met alles aan de wal, tien minuten van het vliegveld van Tivat. De stadskade van Kotor en de jachthaven van Prčanj herbergen een paar boten; Bar, verderop langs de kust, is de andere vertrekhaven, en de jachthaven van Budva een kleine. Het vliegveld van Dubrovnik, over de grens in Kroatië, ligt op anderhalf uur en is het vliegveld waar de meeste bemanningen op aankomen.
Vaarbewijs en papieren
Montenegro eist dat de schipper een erkend vaarbewijs en een marifooncertificaat heeft, net als Kroatië. Een ICC, een RYA Day Skipper of een nationaal equivalent wordt geaccepteerd; de verhuurder controleert beide bij het inchecken. Elke boot in Montenegrijnse wateren heeft een vaarvergunning, de vignet, die de verhuurder voor een charterboot bijhoudt; de bemanningslijst wordt vóór vertrek bij de havenmeester gemeld.
De verplichte extra’s hier zitten in elke prijs op deze site: de eindschoonmaak, de toeristenbelasting en soms de vignet zelf.
Oversteken naar Dubrovnik
Dubrovnik ligt dertig mijl langs de kust vanaf de ingang van de baai en is een verleidelijke nacht. Het is een grensoverschrijding: de boot klaart uit Montenegro uit in Zelenika of Herceg Novi, klaart in Kroatië in in Cavtat, en doet hetzelfde in omgekeerde richting. De verhuurder moet het schriftelijk toestaan, de bemanningslijst en de scheepspapieren moeten in orde zijn, en de formaliteiten kosten aan elke kant een uur of twee. Sommige verhuurders staan het toe; veel niet. Vraag het vóór je boekt, niet bij het inchecken.
Havens en geld
Aanleggen is goedkoper dan in Kroatië. De stadskades van Kotor, Perast, Herceg Novi en Budva rekenen per lengte; Porto Montenegro rekent jachthaventarieven. De baai heeft ankerplaatsen bij Rose aan de ingang, in de baaien onder Perast en bij Bigova erbuiten; de open kust heeft er minder, dus de kustnachten zijn havennachten. Water en brandstof zijn er in Tivat, Kotor, Bar en Budva.
Een week vanuit Tivat
Drie nachten in de baai en drie aan de kust, met de langste rak naar Bar op een rustige dag. Rose en Bigova zijn de ankerplaatsen om toe te voegen; Dubrovnik vervangt de kust als de verhuurder de oversteek toestaat.
| Dag | Van | Naar | Afstand | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|
| Dag 1 | Tivat | Kotor | 10 zeemijl | Inchecken, proviand inslaan, en op motor en zeil de baai op door de engte van Verige naar de ommuurde stad; de kade onder de muren. |
| Dag 2 | Kotor | Perast | 5 zeemijl | Een korte rak naar het barokke dorp tegenover zijn twee eilandjes; een nacht aan de kade of voor anker onder het stadje. |
| Dag 3 | Perast | Herceg Novi of Rose | 12 zeemijl | Terug de baai af naar de ingang; de stad Herceg Novi, of de ankerplaats bij Rose aan de kant van Luštica. |
| Dag 4 | Rose | Budva | 16 zeemijl | De baai uit en naar het zuidoosten langs het schiereiland Luštica naar de oude stad Budva en haar jachthaven. |
| Dag 5 | Budva | Bar | 20 zeemijl | Langs Sveti Stefan en Petrovac naar de haven van Bar; de langste rak, met ’s middags de Maestral dwars. |
| Dag 6 | Bar | Bigova | 22 zeemijl | Terug naar het noorden, naar het vissersdorp in zijn baai op het schiereiland Luštica, een nacht voor anker vóór de baai. |
| Dag 7 | Bigova | Tivat | 12 zeemijl | Om het schiereiland de baai in en terug naar de jachthaven; de boot ’s middags in zijn box. |
Veelgestelde vragen
Heb ik een vaarbewijs nodig om in Montenegro een boot te huren?
Ja: een erkend vaarbewijs voor de schipper (een ICC of een RYA Day Skipper wordt geaccepteerd) en een marifooncertificaat, net als in Kroatië. Zonder die boek je een charter met schipper.
Kan ik van Montenegro naar Dubrovnik zeilen?
Alleen met schriftelijke toestemming van de verhuurder en douaneafhandeling aan beide kanten, in Zelenika of Herceg Novi en in Cavtat. Sommige verhuurders staan het toe en veel niet, dus vraag het vóór je boekt.
Is de Baai van Kotor goed zeilwater?
Hij is buitengewoon om naar te kijken en gaat grotendeels op motor en zeil: de bergen laten in de baai weinig wind over. Het zeilen is buiten, langs de kust, waar de Maestral in de zomer ’s middags kracht 3 tot 4 waait.
Op welk vliegveld kom ik aan voor een charter in Montenegro?
Tivat, tien minuten van Porto Montenegro, als er een vlucht is; anders Podgorica, anderhalf uur verderop, of Dubrovnik in Kroatië, ook anderhalf uur inclusief de grens.